이 글의 목차 순서
마치 날개를 달듯한 실적의 고공행진, 또 고공행진
✅올해 1분기 영업이익, 도요타에 이어 글로벌 2위에 올라
✅영업이익률은 완성차 업체중 가장 높아
현대차그룹 실적이 날이 갈수록 고공행진하고 있음
올해 1분기의 실적은 역대 최고라 해도
과언이 아닐 정도로 엄청난 성과를 올렸는데
이는 다른 국가의 내로라하는 완성차업체 그룹과 비교해봐도
전혀 부족함이 없는,
아니 오히려 그들을 능가하는 모습을 보여주고 있음
올해 1분기 이 그룹의 매출은 총 66조8714억원을 기록했고
영업이익은 6조9831억원을 벌어들였음
매년 자동차 판매량 세계 1위, 2위를 다투는 독일의 폭스바겐 그룹은
매출 754억6000만유로(약 111조3480억원),
영업이익은 45억9000만유로(약 6조7713억원)을 기록했음
(1달러 = 1475.34원으로 환산 시)
매출은 작은데도 불구하고 영업이익은 더 높아
알차게, 실속있게 기업을 운영했다는 것을 의미함
일본의 도요타그룹과도 비교해보면
매출 11조726억엔(약 97조4399억원),
영업이익 1조1126억엔(약 9조7909억원)을 기록했음
(1엔 = 880.01원으로 환산 시)
현대차그룹 실적은 도요타그룹에 이어 영업이익에서
글로벌 2위의 완성차 업체로 우뚝 선 것임
정말 대단하다고 할 수 있는데
영업이익률까지 비교해보면 전세계 최고 수준임을 알 수 있음
이러한 실적을 낸 배경은 여러가지가 있겠지만
그중에서도 몇 가지를 꼽아보면,
전기차 캐즘이 계속되자
재빨리 하이브리드로 무게 중심을 옮긴 것이 주효했으며
SUV와 RV, 고급차의 판매량이
과거보다 월등히 늘어났기 때문이라는 의견이 지배적임
또한 지난해부터 시작된 원화 환율이 급등한 것이
호재로 작용한 것도 경이로운 실적을 올리는데 도움을 주었음
주요 계열사 매출도 ‘신기록’ 경신
✅자동차 회사뿐만 아니라 그룹내 다른 회사도 잘 나가
✅건설, 방산, 부품회사가 실적 뒷받침해줘
| 회사 | 매출 (조원) | 영업이익 (조원) |
| 현대차 | 162.6635 | 15.1269 |
| 기아 | 99.8084 | 11.6078 |
| 현대모비스 | 59.2543 | 2.2952 |
| 현대건설 | 29.6514 | 0.7854 |
| 현대로템 | 1.578 | 0.159 |
| 현대제철 | 25.9148 | 0.8073 |
| 현대글로비스 | 25.6832 | 1.554 |
| 현대위아 | 8.5903 | 0.2292 |
현대차그룹 실적은 현대차와 기아가 앞에서 밀고
그밖의 다른 회사가 이를 뒷받침해주는 식으로 구성되어 있음
마치 삼성의 그것고 비슷하다 할 수 있는데
특히 완성차 업체 2곳과 부품사인 현대모비스 등
주요업체 3곳의 작년 합산 매출은
무려 321조 7264억원으로 창사이래 사상 최고치를 기록했음
이들 3사가 연 매출 300조를 돌파한 것도 사상 처음임
현대차와 기아차는 각각 국내 모든 기업중에서
작년 기준 가장 많은 수익을 올린 기업으로 나란히 1등과 2등을 기록했고
현대모비스 또한 전년도 매출 51조9063억원으로
사상 최대의 실적을 올렸음
자동차를 제외한 다른 계열사까지 포함시키면
이 그룹이 얼마나 장사를 잘 했는지 더욱 더 알 수 있는데
지금의 범현대가를 만드는데 가장 크게 기여한(모기업이라 할 수 있는..)
현대건설의 지난해 실적은 29조 6514억원의 매출과
7854억원의 영업이익을 달성했음
전년 대비 매출은 39.6%, 영업이익은 36.6%가 증가한 수치임
고금리 기조로 2~3년간 계속된 건설업계 불황임에도 불구하고
호실적을 기록한 것인데
신규수주 금액도 연간 목표의 11.7%를 초과 달성하기도 했음
철도 및 방산기업인 현대로템도 좋은 성적을 거둬들였는데
특히 작년 6월에는 호주로부터 1조원에 달하는
전동차 공급계약을 체결하기도 했음
이는 이 회사에서 수주한 철도 사업금액중 가장 큰 액수임
이밖에도 현대제철, 현대위아 등
다른 계열사도 매우 준수한 또는 훌륭한 성과를 냈는데
올해 1분기 성적도 전년도에 비해 좋아진 기업이 많아
2024년 연간 실적의 기대치를 높이고 있음
앞으로도 좋은 모습 기대돼
✅신용평가사, 줄줄이 신용등급 상향조정
✅자율주행과 로보틱스 등 미래 사업도 착착 진행중
현대차그룹 실적은 지난 5년간 일취월장했음
2017년 248조8000억원이었던 그룹내 상장사의 매출은
2022년 371조7000억원으로 늘어났음
이는 49.4%가 증가한 수치임 – 절반에 가깝게 회사 덩치를 키운 것임
또한 영업이익은 같은 기간
10조6000억원에서 23조7000억원으로 123.1%나 늘렸음
코로나 팬데믹과 각종 전쟁, 지정학 리스크에 따른 공급망 위기,
고금리와 자국 보호무역 강세 등
기업을 둘러싸고 있는 대내외적인 어려움을 모두 겪고 호실적을 이뤄내
더욱 더 의미가 깊다 평가할 수 있음
무엇보다 정의선 회장의 리더십이 큰 도움이 된 것은 분명해보임
그는 회장직에 오르자마자
발빠르게 전기차 및 하이브리드 등
친환경차로의 사업 드라이브를 강하게 내걸었고
그것이 오늘날 큰 성과를 달성하는데 주요 원인이 되었음
그리고 10조원이 주고 산 강남 부지에
건설비가 어마어마하게 드는 100층이 넘는 고층사옥 대신
50층 정도의 빌딩 4개만 세운다고 계획하는 것을 보면
상당히 실속을 중시하는 인물임에는 틀림없는 것 같음
현대차그룹은 전기차와 친환경차의 개발은 물론
자율주행과 로보틱스, 미래항공모빌리티(AAM) 등
미래 사업에도 큰 투자를 진행하고 있음
또한 자동차를 넘어 사람과 물류가 이동하는 ‘모빌리티’ 전반으로
사업을 확장하려는 모습도 보이고 있는데
이러한 것들이 어떤 모습으로 실현될지는 모르지만
미래 산업의 주인공으로 우뚝 서기를 진심으로 바라는 바임
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